苹果造车芯，剑指特斯拉

niconico在中国最主要的效仿者哔哩哔哩(B站)就曾在2016年宣称拥有超过1亿活跃用户，苹果以及超过100万的活跃UP主。

雕爷牛腩的格局和视野很高，造车但依旧存在以下几个问题：造车网络营销过度与消费者预期形成落差雕爷牛腩通过一系列事件营销和话题炒作吸引了足够多的关注，也成功地提高了品牌辨识度。菜品丰富度不足雕爷牛腩只有四道主菜，苹果消费者到店用餐不出一个礼拜便可吃个遍，苹果随着近年来消费升级和生活品质的提高，大多数消费者开始求新求变，然而消费者在吃遍所有菜品以后很难有再去吃的动力。

刚过去的2月份，造车湖南57度湘餐饮集团旗下的全国连锁餐厅水货，虽然杭州店还开着，但全国其他城市部分门店已悄悄关掉。水货餐馆，苹果不提供餐具，请手抓吃海鲜。造车加盟模式带来的管理问题或是造成“水货”经营困难根本的原因。

1体验创新代表水货手抓海鲜、苹果大力度折扣、新潮的店内装修风格，让水货餐厅在短时间内走红，成为年轻消费者热捧的餐饮品牌。好看、造车好玩、好听是餐厅带给消费者的附加价值，无法独挑大梁。

2营销创新代表雕爷牛腩说到营销创新，苹果绕不开雕爷牛腩，其堪称“互联网餐饮”的鼻祖。

没有核心优势，造车到处被别人“借鉴”。好在，苹果HTC没有像其他手机厂商一样直接关门大吉，它还有VR业务，这成为HTC的救命稻草。

王雪红说VR行业将在2年后爆发，造车不知道200亿美元的市场规模，能不能为VR行业带去一个发展中的小高潮。舒适度不够意味着体验差，苹果大部分VR设备不能解决眩晕等问题，主要是因为很多技术难题很没有攻克。

这四点原因恰好涉及到生产、造车技术、市场以及运营，是一个企业的核心要素，但是HTC在哪一点上都没能把握住主动权。因为在这些年里，苹果HTC没有在手机供应链上的任何优势，苹果没有专利，缺少技术及研发，也没有生产零部件的能力，想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的，想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。